Sur la ligne de front et dans les zones libérées en Ukraine, la mobilité est une question de survie. Une ambulance, un pick-up d’évacuation médicale ou un véhicule logistique humanitaire ne sont pas de simples moyens de transport : ce sont des lignes de vie (“lifelines”).

Pourtant, la réalité du terrain est brutale et l’usure mécanique y est immédiate. C’est pourquoi The Small Projects, en partenariat avec UAFirstAid et avec le précieux soutien de notre partenaire américain JaxFund, lance officiellement le programme Lifeline Garage.

Le problème : L’enfer mécanique de la ligne de front

La très grande majorité des véhicules indispensables à l’effort humanitaire et médical subissent des conditions extrêmes:

– Une flotte vieillissante : Environ 90 % des véhicules utilisés près du front (par les unités militaires et les ONG d’évacuation ou d’aide médicale) ont entre 10 et 15 ans, voire plus.
– Une usure destructrice : Les cratères, la boue et les débris détruisent les suspensions, les pneus et les freins à un rythme effréné.
– Le coût du blocage : Un véhicule immobilisé au garage, c’est une évacuation médicale qui échoue ou de l’aide critique qui reste bloquée à l’arrière.

Notre solution : Des bons de réparation

Pour maintenir ces véhicules sur la route sans lourdeur administrative, nous avons conçu un système de bons de réparation allant jusqu’à 390 euros par véhicule approuvé.

Notre objectif : Permettre aux unités militaires et aux ONG d’évacuation de faire réparer d’urgence leurs véhicules dans un réseau de garages partenaires de confiance en Ukraine. Le véhicule doit reprendre la route le plus vite possible.

Nos bons ne sont pas destinés à des réparations lourdes, mais ils peuvent remettre des véhicule sur la route en répondant à des besoins de base : les freins, l’embrayage, les suspensions et la petite mécanique, les batteries, pneus, filtres, courroies et fluides, ainsi que les diagnostics de base

Une transparence totale : Zéro cash

Pour garantir que chaque euro donné va directement là où il est utile, nous appliquons un protocole strict :

1. Aucun transfert d’argent aux individus : Les fonds ne transitent jamais par les conducteurs ou les organisations. Ils sont versés directement aux garages partenaires, soigneusement sélectionnés, après finalisation et documentation des travaux.

2. Une vérification rigoureuse : Chaque demande fait l’objet d’un contrôle rigoureux par l’équipe d’UA FirstAid (lettre d’autorisation officielle du commandant d’unité ou du chef d’ONG, vérification du véhicule avec photos et numéro VIN, factures détaillées avant/après).

3. Confidentialité et sécurité : Pour des raisons de sécurité évidentes sur le terrain, la liste de nos garages partenaires est partagée de manière confidentielle uniquement avec les demandeurs approuvés.

L’objectif immédiat : Un pilote de 100 réparations

Nous démarrons actuellement la phase pilote de ce programme avec un objectif ciblé de 100 réparations urgentes. Ce premier jalon nous permettra de valider notre modèle opérationnel à grande échelle, de tester nos contrôles de sécurité et de récolter des données d’impact précises afin de pérenniser le réseau dans toute l’Ukraine.

Vous pouvez nous aider

Vous souhaitez nous soutenir ? Vos dons à The Small Projects Team sont déductibles d’impôts (à hauteur de 66 % en France, et éligibles au statut 501(c)(3) aux États-Unis).

Pour faire un don pour ce projet, rendez-vous sur garage.thesmallprojects.org

Gardons-les sur la route. Sauvons des vies.